a4l变速箱/A4l变速箱是什么型号

都说奥迪A4L的变速箱和迈腾的变速箱是一样的,是真的吗?

〖壹〗 、都说奥迪A4L的变速箱和迈腾的变速箱是一样的 ，是真的吗？奥迪A4L的变速箱和迈腾的变速箱是一样的
，这一说法不是真的。奥迪A4L和大众迈腾的0T发动机为第三代EA888系列发动机 。均采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体
。两者均具有FSI+MPI混合注射技术。

〖贰〗
、你得告诉他，奥迪和迈腾开起来完全是两码事 。奥迪A4L采用立式发动机平台 ，变速箱布局也是立式
。大家都知道
，奥迪A4L采用的发动机布局是垂直布局，简单来说就是发动机气缸的排列方向与车长方向相同。奥迪A4L的立式发动机布局决定了其采用立式变速箱布局 。

〖叁〗、对于变速箱 ，奥迪A4L和迈腾的差异主要体现在类型上
。如果两者都采用了卧式双离合变速器
，那么在本质上，奥迪的与大众的DSG虽然型号略有不同 ，但基本原理相似。然而，当它们采用立式电机和立式双离合时
，奥迪的立式电机被称为S-tronic，这就明显区别于大众的布局 。

〖肆〗 、只适合前置前驱的变速箱级别并不一定低 ，只是各项参数都要比DL382差一些所以事实级别确实低一等级。而且380的实际表现在低速顿挫的控制方面比381还要逊色一些
，实际为381的低阶版；迈腾用380
、新帕萨特用381，变速箱的不同决定了迈腾的优惠幅度总是大一些
。

〖伍〗、发动机和变速箱：尽管低配的A4L和顶配的迈腾搭载相同的发动机 ，但迈腾在调校上更胜一筹。在变速箱方面
，两者原理相似，但迈腾的调校技术更显精良 。底盘：在底盘性能上 ，奥迪的表现无疑更胜一筹
。其底盘设计让驾驶体验更加舒适且稳定性强。配置对比：迈腾虽然配置较高
，但奥迪的顶配车型同样具有竞争力 。

〖陆〗 、大众迈腾低功率版本是干式双离合，代号为DQ200 ，0T版本使用的是湿式双离合
，代号为DQ381
。奥迪 A4L使用的也是湿式双离合，其代号为DL382 ，跟dq381完全是两个不同的产品。

11年奥迪a4l变速箱是几速的

速 。奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计
，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似
。借鉴费用228-581万。11年奥迪a4l变速箱是8速的 。11年奥迪A4L0t
、8速cvt变速箱，省油动力强、配置到顶
。

奥迪A4L采用7速双离合变速箱。奥迪A4L是奥迪推出的一款中型车 。这款车的官方指导价为268-40.18万元。奥迪A4L的双离合变速箱属于机械式自动变速箱的一种 ，和传统的自动变速箱有很大的区别
。当初双离合变速箱没有用变矩器
，因为不是在自动变速箱的基础上生产的。

这款奥迪是2008款的0T自动豪华型，当时的指导价为334万 ，2009年上牌到现在行驶了11年
，行驶公里数为15万公里，可以说是一台十足的老车了 ，作为一款小型轿车
，该车的尺寸为4587*1772*1427，如果作为现在产的新款奥迪A4L ，还是有很多的拥簇者的 。

奥迪A4L采用0T高 、中、低配版直列4缸涡轮增压发动机
，匹配7速双离合变速箱
。奥迪A4L发动机奥迪A4L搭载0T高功率版
、中功率版、低功率版涡轮增压发动机，最大功率150马力 、190马力
、252马力 ，峰值扭矩270Nm、320Nm 、370Nm。

奥迪A4L变速箱故障率这么高,厂家为什么不召回

〖壹〗
、因为一汽大众奥迪A4L变速箱内部召回方案不合理 。奥迪A4L变速箱常见问题主要有变速箱打滑、回退 、漏油
、异响、不升档 、不行驶
、红屏、仪表提示：变速箱故障，可以继续驾驶车辆（功能有限）等变速箱故障
。

〖贰〗 、整体故障率情况：奥迪A4L作为一款豪华中型车
，其整体质量和技术水平都相对较高。在正常使用和定期保养的情况下，其故障率并不会很高 。奥迪品牌以其出色的制造工艺和严格的质量控制 ，确保了A4L车型的稳定性和可靠性
。

〖叁〗、至于其原因
，则是因为奥迪品牌存在着较多的变速器异响
、车身漏水以及影音系统故障等。其中，变速器问题较为严重 。其中 ，变速箱投诉指数比较高的车型为奥迪A4L
。作为奥迪旗下一款重磅中型车
，奥迪A4L在国内车市具有较高的销量。

〖肆〗、早期车型表现稳定：虽然在早期项目中未采用Stronic动力换挡，但奥迪A4L和全新A4L车型上的常规配置确保了车辆性能的稳定性 。CVT变速箱耐用性高：奥迪A4L CVT变速箱以其耐用性著称 ，CVT技术因其低故障率而受到用户喜欢。尽管在燃油效率上可能不占优势
，油耗略高于一些其他选项，但其耐用性依然得到了广泛认可
。

18款奥迪a4l是什么变速箱型号

〖壹〗 、款奥迪A4L采用的是DL382型号的7速湿式动力换挡 ，这一变速器由大众自动变速器（天津）工厂生产。它是奥迪在中国本土生产的首款变速器
，不仅应用于A4L，还被用于奥迪A6L以及部分大众车型 ，显示了其广泛的应用范围和可靠性 。经过验证，DL382确为18款A4L的标准配置
。

〖贰〗
、在性能方面
，18款奥迪A4L搭载了新型8速multitronic无极/手动一体式变速器，换挡更加平顺 ，动力传输更加顺畅
，提高了驾乘舒适性和燃油经济性。此外，新一代quattro全时四轮驱动系统也装备在A4L上 ，40：60的扭矩分配可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣
，与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动安全性 。

〖叁〗、款奥迪A4L0TFSI发动机全部升级为第三代EA888发动机，采用FSI+MPI混合喷射技术
。这款发动机在动力性能和燃油经济性方面表现优秀 ，最大功率可达185kW
，峰值扭矩为370N洠，百公里加速时间仅需9秒。相比现款车型 ，各项数据有明显提升
，领先于同级竞品 。