长城双离合变速箱(长城双离合变速箱换油)

长城vv7是什么变速箱?

〖壹〗、长城VV7采用的是7速湿式双离合变速箱。这种变速箱是在手动变速箱的基础上研发而来，它比手动变速箱多了离合器和换挡控制机构 。它非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。

〖贰〗 、升级后的VV7搭载了7速双离合（DCT）变速箱 ，型号为7DCT450，适用于202012017年款车型
，如VV长城哈弗H6和H7等
。！--这款自主研发的变速箱采用机油冷却的离合器片，提升可靠性 ，最大扭矩转速达到450N.m
，其传动系统表现出色的减速比和效率，换挡响应迅速。

〖叁〗、WEY VV7配备了长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速箱 。这款变速箱作为长城汽车首款双离合自动变速箱 ，在传动效率上取得了显著提升
，从上一代的941%提高至96%
。这一进步得益于其核心部件——由知名供应商博格华纳提供的双离合系统。

双离合变速箱别只想到大众,长城下线了全球首款9DCT变速箱

〖壹〗
、下线全球首款9DCT变速箱，该变速箱为全球首款9速湿式双离合变速箱 ，相较较7DCT变速器综合效率提升5%、承载扭矩提升54% 、重量降低近10%
、搭载长度也缩短近10%
，意味着在双离合变速箱领域长城走到了市场前列 。

〖贰〗、月19日，长城汽车自主研发的新一代动力总成于蜂巢易创扬中产业园正式下线
。据了解 ，新一代动力总成分别是GW4N20发动机 、全球首款横置9速湿式双离合变速器——9DCT变速器
、9HDCT变速器和三合一电驱动总成。

〖叁〗、[汽车之家 行业]？ 11月19日
，中国本土零部件企业自研的全球首款横置9速湿式双离合变速器正式下线，同时亮相的还包括GW4N20发动机 、三合一电驱动总成 。这些覆盖高效燃油
、混动、纯电领域的产品 ，来自于从长城独立出来的零部件企业蜂巢易创
。

长城dct变速箱怎么样?长城wey的发动机变速箱怎么样

长城DCT变速箱表现良好，长城WEY的发动机和变速箱组合也较为出色。关于长城DCT变速箱：- 性能：DCT（双离合变速箱）通常用于追求高速性能的车型
，因为它具有换挡迅速 、传动效率高的特点 。长城的DCT变速箱在技术上较为先进，能够提供较为平顺的换挡感受和较好的动力响应
。

VV7在三大件方面表现非常不错。首先 ，VV7的动力非常出色
，堪称这个级别中的佼佼者 。其搭载的7DCT变速箱经过调校，表现十分出色。即便在城市拥堵路况下 ，也几乎感觉不到顿挫感
，这在绝大多数双离合变速箱中实属难得
。同时，在中高速行驶时 ，这台7DCT变速箱的表现也非常令人满意。

实事求是的说
，长城的双离合变速箱在这方面确实比很多品牌的变速箱略胜一筹，尤其是一些自主品牌的双离合变速箱（具体品牌不点名） ，但所谓得与失也是要付出代价的 。先说长城变速箱的供应商
。近来国内车企的双离合变速箱主要依靠红黄蓝巨头
，格特拉克
、卢克、博格华纳。

正因为这样，“世界十佳变速器 ”组委会的评委们才给出的超高评价：“WEY品牌搭载的湿式7DCT变速器 ，实现了中国品牌在7速湿式双离合变速器研发方面零的突破，与全球顶级变速器同台竞技并斩获佳绩
，展现出媲美世界顶尖技术的水准 。

所以性能并不比差，近来来说稳定性挺好 ，虽然没有大众调教的那么出色但我们正常使用的没问题的
，有兴趣可能试乘试驾一下
。； 双离合最早出现在赛车领域，不用太考虑耐用性的问题 ，用到家用上
，尤其是拥堵时，长期处于半联动状态 ，烧离合器片是很正常的现象。

而9DCT与9HDCT变速箱
，更是中国品牌在动力总成领域的一大突破 。未来，4N20系列发动机将广泛运用在哈弗与WEY品牌之上 ，9DCT与9HDCT变速箱根据规划将运用在WEY品牌之上
。在电气化的年代
，长城汽车依然秉持“过度投入 、精准研发”的理念，我们依然很高兴 ，可以看到中国“芯
”依然在持续发力。

长城自主研发的七速湿式双离合变速箱质量到底怎么样?

〖壹〗、对于长城自主研发的七速湿式双离合变速箱，其质量可靠性备受关注 。各项性能指标！--均达到了世界先进水平
，值得信赖
。其性能亮点在于，7DCT变速器的速比范围广 ，最大可承受扭矩高达450Nm
，综合效率和比较高效率分别达到96%和98%，在业界处于领先位置。

〖贰〗
、总结来说 ，长城的七速湿式双离合变速器凭借可靠的质量和卓越的性能
，成为了一款值得信赖的产品 。 相对于8AT和9AT，它的开发优势和成本效益更明显。而7挡DCT的湿式结构离合器 ，确保了其性能与AT变速箱相当
，且稳定性出色
。

〖叁〗、关于长城自主研发的七速湿式双离合变速箱，其质量表现如何呢？！-- 长城汽车的7DCT变速器无疑是一个值得信赖的选取。其性能表现卓越 ，速比范围达到0
，最大承受扭矩高达450Nm，综合效率高达96% ，甚至在比较高效率上也能达到98%，这些都是它在行业内领先的技术指标 。

〖肆〗 、对于长城自主研发的七速湿式双离合变速箱
，其质量可靠性的探讨是购车者关注的重点
。长城的7DCT变速器在性能上达到了世界前沿标准，其综合效率高达96% ，比较高效率更是达到了惊人的98%
，这无疑使其在行业中占据了领先地位。！--因此，它的性能表现无疑增强了购买者的信心 。

〖伍〗
、长城对于自家研发的七速湿式双离合变速箱质量把控严谨 ，从2018年的反馈来看
，虽然不如发动机问题那么常见，但变速箱问题位列第三 ，显示出良好的稳定性能
。总体来说
，这款七速湿式双离合变速箱表现出较高的可靠性。

〖陆〗、结构非常紧凑 。要知道核心技术一直是自主品牌的短板和发展瓶颈，尤其是变速器的研发和规模化生产
。长城汽车突破技术壁垒 ，自主研发湿式双离合7DCT
，成为国内首款湿式7DCT变速器。长城汽车与奥迪 、奔驰等豪华品牌产品一起荣获世界前十变速器 。这一突破对中国汽车工业的发展起到了引领作用
。

长城自主研发的七速湿式双离合变速箱质量怎么样?可靠吗?

对于长城自主研发的七速湿式双离合变速箱，其质量可靠性备受关注。各项性能指标！--均达到了世界先进水平 ，值得信赖 。其性能亮点在于，7DCT变速器的速比范围广
，最大可承受扭矩高达450Nm，综合效率和比较高效率分别达到96%和98% ，在业界处于领先位置。

对于长城自主研发的七速湿式双离合变速箱
，其质量可靠性的探讨是购车者关注的重点
。长城的7DCT变速器在性能上达到了世界前沿标准，其综合效率高达96% ，比较高效率更是达到了惊人的98%
，这无疑使其在行业中占据了领先地位。！--因此，它的性能表现无疑增强了购买者的信心 。

长城对于自家研发的七速湿式双离合变速箱质量把控严谨 ，从2018年的反馈来看
，虽然不如发动机问题那么常见，但变速箱问题位列第三 ，显示出良好的稳定性能
。总体来说
，这款七速湿式双离合变速箱表现出较高的可靠性。

关于长城自主研发的七速湿式双离合变速箱，其质量表现如何呢？！-- 长城汽车的7DCT变速器无疑是一个值得信赖的选取 。其性能表现卓越 ，速比范围达到0，最大承受扭矩高达450Nm
，综合效率高达96%，甚至在比较高效率上也能达到98% ，这些都是它在行业内领先的技术指标
。

长城汽车的主力变速箱型号为7DCT450
，近来应用于H魏牌的VV5和VV7等车型。在市场上，这款湿式7速双离合的表现还算稳定 ，但不得不提的是
，长城车辆的油耗问题，一直是动力系统中的一大痛点 ，这可能是车主们普遍关注的焦点 。

长城F5双离合变速箱是哪产的,质量可靠吗

〖壹〗
、长城F5的双离合变速箱是自主研发的
，不过在质量上确实存在一些争议
。干式双离合变速箱往往被认为是成本控制下的产物，而湿式双离合变速箱则相对性能更佳一些。双离合变速箱技术本身是德国大众集团所掌握的核心技术 ，长城虽然拥有自主研发能力
，但在这一技术领域仍有所欠缺 。

〖贰〗、哈弗F5变速箱是长城汽车自主研发的7DCT湿式双离合变速器
。以下是关于该变速器的详细信息：自主研发：这款7DCT湿式双离合变速器是长城汽车自主研发 、生产的高端产品，体现了长城汽车在变速器技术方面的实力。

〖叁〗
、哈弗双离合主要有2种 ，一种是格特拉克的，一种是哈弗自主研发的 。从我试驾哈弗这么多车的感受来看
，格特拉克变速箱的表现要明显好于哈弗自主研发的。哈弗H4 3T车型搭载的就是格特拉克的湿式7DCT，它的动力响应还是比较快的 ，甚至有一点冲的感觉
。同时在行驶过程中
，顿挫控制的也比较好。

〖肆〗、尽管哈弗F5是新车，但哈弗品牌在国内市场的稳健表现为其赢得了不错的信誉 。其双离合变速器的可靠性预期应该是较为可靠 ，但实际考验还需时间去验证
。在配置选取上
，强烈推荐考虑5T版本的i潮配置。在性价比方面，尤其是在这个价位段 ，它是首要考虑的关键因素 。

〖伍〗 、哈弗F5的双离合变速箱的可靠性方面
，虽然是一款新款车型，但哈弗品牌在国内市场上已经累积了一定的口碑 ，因此其整体可靠性应该是比较高的
。不过
，这还需要经过市场的进一步检验来确认。至于哪款配置的性价比比较高，建议选取5T版本的i潮配置 。