新款爱丽舍(新款爱丽舍喇叭位置图)

新款爱丽舍怎么样

雪铁龙新款爱丽舍的底盘性能在舒适性与操控性间达到了较好的平衡 。既满足了日常驾驶对舒适性的需求，在面对复杂路况时也能轻松应对 ，给予良好的支撑和稳定表现
。同时
，在隔音等方面的良好表现，也进一步提升了整体的驾乘体验。

新款爱丽舍在空间 、外观以及动力系统上均有所升级 ，更显皮实耐用 。内饰设计：新款爱丽舍内饰采用全新的设计
，通过深浅色彩的搭配，营造出简洁
、清新且高雅的整体风格
。仪表板设计倾向驾驶者 ，提升了驾驶体验。动力表现：新款爱丽舍配备全新EC56LCVVT高效发动机
，可输出高达86kW/6000rpm的同级别最大功率 。

舒适性 新款爱丽舍配备了先进的座椅设计，不仅坐感舒适 ，而且座椅也可以根据乘客的体型进行调节，从而达到最佳的乘坐效果
。此外
，车内还配备了多媒体系统，可以让乘客在旅途中轻松观看电影、聆听音乐 ，让乘客的出行更加轻松愉快。

雪铁龙爱丽舍在空间布局和工艺上独树一帜 。其坚固的底盘提供了卓越的驾驶操控感和稳定性。相较于早期版本
，新款爱丽舍在整体质感方面有了显著的提升，进步显著
。自2018年新款上市以来 ，其产品质量保持相对稳定
，已经成功解决了过往车型常见的烧机油问题，这一点值得肯定。

外观方面：新款爱丽舍在保持经典车身框架的基础上 ，对前脸设计和尾灯灯腔进行了焕新 。前脸采用了新设计的镀铬横幅格栅
，与前大灯紧密相连，呈现出家族风格
。前保险杠也进行了革新设计 ，采用贯穿式下部进气口
，并饰有精致的C字形镀铬饰条。

雪铁龙爱丽舍新款配置

配置及空间配置方面，全新爱丽舍采用了可视换挡专用仪表盘 、多媒体大触摸屏
、EOS电子助力转向系统等 。座椅采用TEP和面料 ，后排座椅支持23或13%放倒，后备箱容积485L
，车内没有明显的抽筋感，整体空表现不错
。

驱动方式：东风雪铁龙爱丽舍16v采用前置前轮驱动系统 ，这是轿车中非常常见的一种布局方式。性能表现：这种驱动方式旨在为驾驶者提供出色的操控性和燃油经济性
，使得东风雪铁龙爱丽舍16v在日常驾驶中表现出色 。车型配置：无论新款还是老款的爱丽舍16v，都采用了相同的驱动方式 ，即前驱系统
。

雪铁龙新款爱丽舍采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂的经典组合。前麦弗逊式独立悬挂赋予了车辆良好的响应能力
，在日常驾驶中遇到坑洼或起伏路面时，能够迅速缓冲地面冲击力 ，保持车轮贴合路面
，减少驾乘者的震动感 。后扭力梁式非独立悬挂虽然结构简单，但经过精心调校后 ，在稳定性方面表现出色
。

在舒适性配置方面
，新爱丽舍的高配车型增加了语音智能蓝牙系统和6+1数码虚拟音响系统，前者可以方便地接驳蓝牙手机 ，后者则在音质和音源方面优于普通单碟CD和4声道音响，更加适合时尚的消费人群。

车型介绍 。作为欧系中级车
，全新爱丽舍在外观设计、内饰 、配置
、空间、操控等方面都具有优越的表现。外观设计
。全新爱丽舍使用了雪铁龙新的家族式设计风格。

爱丽舍是东风雪铁龙旗下除了富康之外销量最好的车型了，但随着车型的老化和竞争对手的增多 ，爱丽舍到了该换代的时候了
，在第158期《车辆生产企业及产品》公告上有三款新爱丽舍产品型号，分别是DC7163AT 、DC7163NT、DC7163DT ，可以确定的是
，新爱丽舍将会在4月份上市销售 。

新款爱丽舍轮胎尺寸是多大?

1
、新款爱丽舍的轮胎尺寸为185/60 R14 82H
。以下是关于该轮胎尺寸各部分的详细解释：胎宽：185，即轮胎宽度为185毫米 ，也就是15厘米。这一宽度提供了良好的抓地力和操控性能 。扁平比：60%
，表示轮胎的高度是宽度的60%
。这一比例有助于在舒适性和行驶稳定性之间达到平衡。R：表示该轮胎为子午线轮胎，具有优良的操控性能和耐磨性 。

2、爱丽舍轮胎型号是185/60 R14 ，表示轮胎宽度为185毫米
，断面扁平比为60%，轮辋直径为14英寸
。此型号的轮胎最高可承受的车速为188公里/小时 ，百公里油耗为5升。轮胎上还标注了其他重要信息 。

3 、具体来说，18565R15是爱丽舍的标准轮胎型号
，其中185代表轮胎宽度为185毫米，65表示扁平比为65% ，而R15则标明轮毂直径为15英寸
。这种轮胎以其耐磨性著称
，一般使用寿命可达三年，可以行驶大约8万公里。然而 ，车主务必定期检查轮胎磨损情况和气压
，确保在必要时及时更换，以保障行车安全 。

雪铁龙新款爱丽舍底盘解析

雪铁龙新款爱丽舍的底盘性能在舒适性与操控性间达到了较好的平衡。既满足了日常驾驶对舒适性的需求 ，在面对复杂路况时也能轻松应对
，给予良好的支撑和稳定表现
。同时，在隔音等方面的良好表现 ，也进一步提升了整体的驾乘体验。

雪铁龙爱丽舍这款车质量表现稳定
，值得考虑购买 。以下是具体分析：空间设计出色：爱丽舍以精细的工艺和出色的空间设计赢得了消费者的广泛赞誉，为用户提供了舒适的驾乘体验
。底盘表现优异：该车型底盘表现出色 ，稳定性强，为驾驶者带来安心的驾驶感受。

对于新案例舍后悬挂都是用的扭力杆纵摆臂式的半独立悬挂
，确实是比像捷达之类的整桥非独立悬挂要好，捷达普桑什么的开时间长了 ，弹簧老化
，后部会下沉 。何况还有后轮随动
。说雪铁龙的底盘好，在国内实际上就是指的后悬挂。

第二啊 ，爱丽舍和富康的后悬挂都是用的扭力杆纵摆臂式的半独立悬挂
，确实是比像捷达之类的整桥非独立悬挂要好，捷达普桑什么的开时间长了 ，弹簧老化
，后部会下沉 。何况还有后轮随动
。说雪铁龙的底盘好，在国内实际上就是指的后悬挂啦。

新爱丽舍相对于老款在车身尺寸方面 ，有不小的变化
，在轴距不变的前提下，新爱丽舍的车长增加2厘米 ，宽度增加1厘米 。新爱丽舍的全新造型时尚而不乏稳重
。前脸部分，具有雪铁龙家族显著特征的“双人字型齿轮 ”标识与多钻晶莹前大灯交相辉映。

车子长宽高尺寸为：4427mm
，1748mm，1476mm ，轴距为2652mm 。外观方面
，这个年限的爱丽舍已经使用现在雪铁龙主流的家族式设计语言，相对于最老款的爱丽舍 ，已经看起来更大
，更现代，更有时尚感。像是精致的镀铬中网 ，轮圈造型等细节
，都算提神，就是前后的卤素光源现在看起来差点意思了
。

东风雪铁龙新款爱丽舍和老款的爱丽舍有区别在哪里?

东风雪铁龙新款爱丽舍和老款的爱丽舍的配置基本没有区别 ，区别主要在外饰上仪表台
，前后保险杠，头盖 ，尾门，前翼子板。其实都是外壳
，别的地方就都一样 。爱丽舍整车延续了皮实
、耐用的特点，整体配置具有较高性价比
。汽车外观厚实 ，底盘稳重
，外观的扳金、用料 、漆面
、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好 ，动力充足
，提速快 。

除了日常的常规维护之外，这辆车的故障率较低 ，对于家庭使用来说是完全可以的
。新款16款和老款的主要区别在于变速箱
，从4AT升级为了6AT，发动机也进行了相应的调校 ，但从整体来看
，这些改动并不是特别显著。对于那些寻找可靠经济家用轿车的消费者来说，这款爱丽舍16款车型是一个不错的选择 。

全新爱丽舍经过五代升级 ，首先在外观上重新设计了家族式前脸，在动力上采用了6L—CVVT高效发动机
，在配置上采用了电动空调节、多功能方向盘等等
。外观设计与上一代相比，全新爱丽舍的前脸采用了横向镀铬进气格栅。据悉 ，设计师以水和空气为灵感
，遵循能量美学完成创意 。

新爱丽舍相对于老款在车身尺寸方面，有不小的变化 ，在轴距不变的前提下
，新爱丽舍的车长增加2厘米，宽度增加1厘米
。新爱丽舍的全新造型时尚而不乏稳重。前脸部分 ，具有雪铁龙家族显著特征的“双人字型齿轮
”标识与多钻晶莹前大灯交相辉映 。

爱丽舍是东风雪铁龙旗下除了富康之外销量最好的车型了
，但随着车型的老化和竞争对手的增多，爱丽舍到了该换代的时候了 ，在第158期《车辆生产企业及产品》公告上有三款新爱丽舍产品型号
，分别是DC7163AT 、DC7163NT
、DC7163DT，可以确定的是 ，新爱丽舍将会在4月份上市销售。