【福克斯4at变速箱,福克斯4AT变速箱是哪个牌子】

福克斯4AT变速箱通病

变速箱问题：2010年的福克斯4AT版本在换挡过程中可能存在顿挫感明显 、动力响应不足的问题 。如果未进行过必要的维护 ，可能需要大修保养
，这将增加额外的费用
。油耗较高：8L发动机配合4AT变速箱，在城市行驶中百公里油耗可能高达9升 ，这在当前注重燃油经济性的购车观念下
，可能会增加使用成本。

缺点： 内饰相对粗糙：与一些日本车型相比，福克斯的内饰质感略显不足 。 4AT变速有点落后：部分车主反映 ，福克斯的4AT变速器在技术上稍显落后
，可能影响驾驶体验和燃油经济性
。 费油点：福克斯的油耗表现相对一般，对于注重油耗的消费者来说可能是一个考虑因素。

然而 ，福特经典福克斯两厢车也存在一些缺点 。首先，其内饰相对一些日本车型来说有些粗糙
。虽然这并不是一个致命的问题
，但是对于一些追求细节的车主来说可能会有些不太满意。此外，这款车的4at变速箱有些落后 ，油耗也偏高一些 。还有一些车友反映节气门容易脏
，不过这种情况并不是普遍存在的。

此外，该变速箱还可能面临漏油的问题 ，这无疑给车主带来了额外的困扰
。对于完全不懂车的女性车主来说
，这种变速箱的维护和故障处理可能会带来较大的挑战，而那些热爱修车和整车的工科男则可能更适应这种技术。这不仅是因为他们对车辆机械结构有较深的理解 ，还因为他们在面对技术问题时能够更加从容不迫 。

首先
，尽管里程不算多，但10年的车龄已经使得车辆状况显著下降 ，许多零部件老化严重
，维护成本可能增加
。！-- 其次，这辆2010年款的福克斯自动挡车型采用了4AT变速箱 ，换挡过程会有明显的顿挫感，加速性能受限
，影响驾驶体验。！--如果未定期更换变速箱油，可能需要进行维修 ，这增加了额外的费用 。

经典福克斯4at是爱信吗

〖壹〗
、经典福克斯4at是一款历史悠久、可靠性高的车型
，采用爱信变速箱，具有60~70%的传动率
。其优点不仅在于发展历史悠久 ，更在于车子非常耐用。作为一款跨界版车型
，福克斯的可靠性和实用性非常突出 。车子的动力输出非常稳定，变速箱也非常稳定 ，后悬架采用双层冲压件
，车身非常稳
。在同费用车型中，稳定性堪称优秀。

〖贰〗 、经典福克斯4at是爱信 。车子有4个档位 ，依靠液力变矩器和行星齿轮变换档位传动率60~70%
。优点是发展历史悠久
，有着可靠性高，车子非常耐用。福克斯这款爱信作为一款跨界版车型 ，车子的可靠实用性非常高 。

〖叁〗
、是爱信品牌提供的变速器。福克斯是福特品牌下的一款紧凑型车，是一款非常不错的车
。这款车的底盘和操控性都很好
，在市场上很受关注。《焦点》于1998年问世 。福克斯车型的动力配置车型采用两种动力设备，5升122马力三缸自然吸气发动机 ，匹配六速手动变速箱和六速自动变速箱
。

〖肆〗、经典福克斯4AT的变速系统是由爱信打造的。作为福特家族中的明星车型
，经典福克斯4AT车型凭借其由爱信精心打造的变速系统，以及紧凑型的定位和卓越性能 ，赢得了众多消费者的喜欢 。这款变速系统的应用
，进一步提升了福克斯的驾驶体验和乘坐舒适度，使其成为汽车市场上的一款经典选取
。

〖伍〗 、经典福克斯4at是爱信品牌的变速器。这款变速器为福特福克斯这一传奇紧凑型车提供了可靠的传动技术 ，确保了车辆的良好性能和驾驶体验 。

〖陆〗
、【太平洋汽车网】经典轩逸4at是爱信的变速箱
。变速箱是一种改变汽车运转速度的装置
，由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速 、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 。

经典福克斯4at变速箱怎么样

〖壹〗、好
。福克斯4at变速箱方便平稳 ，档位少变化大
，连接平稳，因此操作容易 ，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。福克斯4at变速箱技术成熟
，结构相对简单，维修方便且维护成本也比哪些6AT或8AT的变速箱便宜 。福克斯是长安福特汽车公司旗下车型。

〖贰〗
、经典福克斯4at是一款历史悠久、可靠性高的车型 ，采用爱信变速箱
，具有60~70%的传动率
。其优点不仅在于发展历史悠久，更在于车子非常耐用。作为一款跨界版车型 ，福克斯的可靠性和实用性非常突出 。车子的动力输出非常稳定
，变速箱也非常稳定，后悬架采用双层冲压件 ，车身非常稳
。在同费用车型中
，稳定性堪称优秀。

〖叁〗 、经典福克斯4at是爱信 。车子有4个档位，依靠液力变矩器和行星齿轮变换档位传动率60~70%
。优点是发展历史悠久 ，有着可靠性高
，车子非常耐用。福克斯这款爱信作为一款跨界版车型，车子的可靠实用性非常高 。

〖肆〗
、首先 ，它的地盘、悬挂 、操控
、稳定和费用都具有优势，但是内饰相对粗糙
，4AT变速器有些落后，油耗略高 ，而且有些车主反映节气门容易脏
。不过
，相对于同级别的日本车，福特经典福克斯两厢车更结实 ，操控也是一流的
，而且费用也比同性能的高六和英朗便宜。总体来说，这款车型非常适合家庭使用 。

...4速的,为什么网上都说308的4AT落后,而说福克斯的很少。

〖壹〗、不过像日产轩逸6 ，丰田RAV4
，花冠都是4AT，也不见得就是垃圾 。变速箱的感受很大程度要跟发动机匹配 ，只要能匹配那就是比较好的
，不管你是DSG还是CVT，其实标准的4AT从质量来说是没有问题的 ，时间说明了一切。

〖贰〗 、福克斯销量下滑还有一个重要原因，那就是福睿斯分流了福克斯的销量
。其实长安福特推出福睿斯的本意是要和福克斯进行高低搭配
，通吃紧凑级市场。但事与愿违，福睿斯+福克斯不仅没有发挥双剑合璧的威力 ，反而自相残杀
，导致了福克斯的销量被分掉了 。

〖叁〗
、首先，福克斯0的手动运动版使用的MTX75变速箱非常好 ，变速顺滑速比合理
，说比较落后的是自动变速箱，只有四前速 ，换档闯动比较明显
。12款福克斯的自动变速箱都更新为时下流行的双离合变速器
，有6个前进档，除了低速换档有感觉 ，其余档位变换非常平顺。

10年福克斯自动挡是什么

福克斯2010年生产的自动挡是4AT变速箱 。10年的福克斯自动挡是六速变速箱
。10年福特福克斯两厢自动档为8自然吸气发动机
，匹配4速手自一体变速箱，车重1330GKg ，油耗应该在10个左右，按照现在油价
，在6毛左右一公里，还是费油 ，主要是变速箱为4速。

其次
，这辆2010年款的福克斯自动挡车型采用了4AT变速箱，换挡过程会有明显的顿挫感 ，加速性能受限
，影响驾驶体验 。！--如果未定期更换变速箱油，可能需要进行维修 ，这增加了额外的费用
。另外
，4AT配8L发动机的燃油经济性并不理想，市区行驶的百公里油耗可能高达9升。

福特福克斯在2010年8月生产的手动或自动挡8升车型 ，如果车况良好且没有重大事故记录
，同时车辆手续齐全，未遭受水损 ，当前市场价值大约在2万到3万元人民币 。具体费用会根据车辆的实际状况有所波动
。

一辆10年历史、行驶了12万多公里的长安福特福克斯，其市场估价大约在5万至6万人民币之间。这一估价基于以下考虑：车型与里程：以2010年11月上牌 、行驶12万公里的自动挡时尚型福克斯为例
，若车辆未遭遇重大事故，手续齐全且无水淹历史 ，其估价在6万左右 。