老款天籁比新款的好看/老款天籁好吗

20万选什么车?日系看看这款

综合来看 ，在20万左右的日系轿车市场中
，凯美瑞以其出色的综合表现、可靠的品质和全面的安全配置，成为消费者心目中的首选车型 。而雅阁和天籁则以其独特的特点和优势 ，成为了各自领域中的佼佼者
。

万左右日产口碑比较好的车，推荐以下两款：日产天籁 费用范围：官方指导价198至298万。车型定位：作为一款中型轿车
，天籁在中日系车中以其独特的设计风格脱颖而出 。核心卖点：舒适性。第七代天籁延续了这一优良传统，非常适合追求舒适驾驶体验的消费者
。

日系 、德系中型车保值之选：20万元级车型解析 大众迈腾的口碑与实力作为一汽-大众的明星车型 ，迈腾凭借其坚实的工艺和卓越的驾驶体验
，在中国市场赢得了广泛好评。它的用料扎实，驾驶感受出色 ，为中国消费者留下了深刻印象 。

48车巡礼5:新天籁,为了新发动机,付出了太多

〖壹〗
、而且为了达到更好的燃油经济性
，车身整体的动作偏慢，底盘也没有做进一步的改动
。若是确实能在油钱上给消费者省一些便罢了 ，但VC-turbo的特殊性让这台车只能喝#95油。而且相比老天籁后排出了名的舒适
，由于成本压缩，新天籁的后排只能勉强称得上差强人意 。

〖贰〗、新天籁的配置参数如下：车身尺寸为4901毫米×1850毫米×1450毫米×2825毫米 ，前轮距1620毫米
，后轮距1620毫米，油箱容积63升 ，行李箱容积586升
。新车配备0L自吸和0T涡轮增压两种发动机，所有车型均匹配CVT无级变速箱
，其中0L自吸版发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩达到197Nm。

〖叁〗 、VV5和H6铂金版以及H6 Coupe三款车都有5T动力版本 ，其中VV5的发动机最大功率为126kW
，H6铂金版为124kW，H6 Coupe为110kW ，全都匹配7速双离合变速箱 。VV5的参数最大
，可跑得最慢
。其实在高速上驾驶时能体会到VV5的动力相当充沛，只是每次加速踩油门时 ，总感觉一脚踩在了棉花上。

〖肆〗、全新天籁在去年10月份进行一次小改款
，新款天籁包含0L
、0T两种动力版本的共计6款车型，其中0L+CVT版本包含3款 ，官方指导价198-198万元
，0T+CVT版本含3款车型，官方指导价268-298万元 。

想买个新天籁,2.0L,舒适版,现在4s店谈到16万8,值得入手吗

如果很喜欢这款车 ，自己也不想再多谈判，那么就值得入手
，毕竟18万再谈判，费用也优惠不了很大 ，分期购车可能还会给你优惠一些
，但是全款购车，再降价幅度就很低了 ，不过在一线城市降价幅度会略高
。

最后以优惠5万元的让利全款提0天籁舒适版
，送了一些汽车贴膜脚垫，保养工时卷等等 ，但是必须强制在店内买100万者和车损险
，保险算下来总计6000元。裸车费用118万，购置税4万多 ，全车总落地费用13万元 。

近来
，东风日产新天籁0L舒适版的报价维持在18万元左右。综合来看，这款车在性价比方面表现较为出色
。对于那些追求性价比的消费者来说 ，新天籁0L舒适版无疑是一个不错的选取。

我的第一台车——第七代天籁,展示它的魅力

初见天籁，第一眼就被它的外观吸引
，老天籁在路上看过很多，不得不说 ，这款天籁在外形上比老天籁好看太多
，更具运动风格 。 现在驾驶证已经到手了，每天通勤上班开开 ，已经开了3000多公里了
。还有一个不得不提的优点
，就是省油。综合油耗在5左右，考虑到后期经济性 ，也是我选取日产的一个重要因素 。

款日产天籁
，第七代外观造型的特点如下：全新设计元素：第七代日产天籁融入了年轻与时尚的设计理念，颠覆了前代的平凡形象
。独特大灯设计：采用了全新的回旋镖式LED大灯 ，使车辆在黑夜中独具辨识度。流畅车身线条：车身线条设计流畅
，散发出前所未有的魅力 。

开天籁一般象征着中高收入、注重品质和舒适性的身份
。对于第七代日产天籁的优缺点点评如下：优点：- 外观设计独特：采用日产全球V-Motion设计语言，前脸造型动感 ，具有极高的辨识度。流线型车身线条塑造出超低风阻系数，提升车辆性能 。

作为日产智行的集大成者
，第七代天籁ALTIMA在智能动力 、智能驾驶
、智能互联三大方面展示了其核心产品优势
。智能动力方面，第七代天籁ALTIMA搭载了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO。这款发动机历时20年研发 ，攻克了内燃机发展史上长达百年的难题 。

第七代天籁ALTIMA作为日产智行的代表作
，其核心亮点涵盖智能动力、智能驾驶和智能互联三大领域。智能动力的革新在于全球首款量产的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机
。