【q70l最新款,q70l试驾】

英国菲尼迪Q70L在纽约亮相后将进入市场

据美国010 3 0 10 4月17日报道，来自英国和菲尼迪的新款Q70L加长版近日亮相纽约车展。英国 、菲尼迪和美国副总裁迈克尔巴奇（Michael Bartsch）表示 ，这款加长版汽车由来自英国和菲尼迪的原M系列车型改装而成
，瞄准潜力巨大的私人豪华车市场 。菲尼迪Q70L出现在纽约，以满足市场需求
。

综上所述 ，购买英国菲尼迪Q70L二手车需综合考虑车辆的具体状况
、费用以及市场行情等因素。在确保车况良好且费用合理的前提下
，Q70L二手车无疑是一个值得考虑的选取 。

菲尼迪q70l是一款纯进口豪华车
。英国菲尼迪q70l定位为中型车，与奔驰E级、宝马5系 、奥迪A6L同台。不同的是 ，其他车在中国基本都有自己的合作伙伴
，只有英国菲尼迪坚持将纯进口车引入中国汽车消费市场 。外观方面，该车前脸采用家族式格栅和波纹式黑网
。这辆车看起来很年轻 ，很时尚。

菲尼迪全新Q70L将提供5LV6发动机和5L混动系统供消费者选取 。发动机匹配7速自动手动变速箱。5LV6自然吸气发动机，最大功率为（235Ps）173kW/6400rpm
，最大扭矩为253Nm/4800rpm
。数据与近来在售的型号一致。内部装饰物新款奥迪A6L在内饰设计和选材方面做了大量的工作 。

截至2019年10月，市场上的大型英飞迪轿车为英飞迪Q70L ，售价区间为318-498万元
。车身尺寸方面
，英飞迪Q70L的长宽高分别为5130*1845*1510mm。动力方面，英飞迪Q70L采用0升涡轮增压发动机 ，最大马力211马力
，最大功率155kw，最大扭矩350N·m 。

截至2019年11月9日 ，英国和菲尼迪Q70L最新款为2019款
，官方指导价328~498万元
。有五种型号在出售。菲尼迪Q70L车型定位中大型车 。车身尺寸方面，长宽高为5130x1845x1510mm ，轴距为3050mm
，座椅数量均为5个
。菲尼迪Q70L的驱动方式是全后轮驱动。

英菲尼迪Q70L这款车油耗怎么样?

〖壹〗
、关于英菲尼迪Q70L的油耗问题，我们得到了一些详细信息：在市区日常驾驶中 ，这款车型的综合油耗大约为7升每百公里，这是一个相对较高的数值
，特别是在交通繁忙，频繁停车和启动的堵车路段 ，油耗会有所增加 。这可能会对燃油经济性产生一定影响
。

〖贰〗、英菲尼迪Q70L的百公里油耗
，官方数据显示为0升。但在实际驾驶过程中，由于路况的复杂性和个人驾驶习惯的不同 ，百公里综合油耗可能会达到11个油左右 。这个数据仅供借鉴
，实际油耗可能会有所偏差。影响车辆油耗的因素有很多，其中驾驶习惯是最重要的因素之一
。例如 ，频繁的急加速和急刹车会导致油耗增加。

〖叁〗 、英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 5L 的豪华版
、精英版、奢华版和悦享版的油耗均为 5升/100公里 。英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 5L HYBRID 的豪华版和奢华版的油耗均为 3升/100公里
。但据部分车主反映
，他们购买的Q70L 5L 奢华版 HYBRID的实际油耗为17升/100公里。

〖肆〗 、英菲尼迪Q70L的燃油经济性相对较差，据观察 ，平均百公里油耗大约在10升上下 。这种高油耗的成因值得深入探讨
。首先
，检查车辆在行驶过程中是否出现明显滑行距离减少的现象，这可能是由于轮胎胎压不足导致的。胎压不足会显著增加油耗 ，因此，定期检查胎压并适时充气是至关重要的 。

〖伍〗、英菲尼迪q70l这款车的油耗还算蛮高的
，百公里在10个油左右
。导致油耗高的原因：如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足 ，燃油消耗也会增加 。提示：适时为轮胎充足气；检查轮胎磨损程度
，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象 ，增加油耗
。

英菲尼迪Q70L换装2.0T支持国六,为什么好车却不好卖?

内饰方面
，英菲尼迪车型的内饰被很多人吐槽老气，这个其实是萝卜白菜各有所爱 ，虽然说现在很多车型把内饰做的越来越简洁
，而Q70L依然保留着密密麻麻的按键，但保不齐就有一些人喜欢这样的呢。内饰的做工用料确实不错 ，触感细腻
，大量的实木装饰搭配细节部位的镀铬与真皮材质，内饰的豪华感营造的非常好 。

均符合国六排放标准 ，销售指导价在328-408万之间。2019款英伦菲尼迪q70长5130mm，宽1845mm
，高1510mm，轴距3050mm
。2019款英伦菲尼迪q70前后悬挂为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂 ，助力方式为电液动力。2019款英国菲尼迪q70前后制动器为通风盘式
，驻车制动类型为脚制动 。

这台发动机的优势就是平顺细腻，能给驾驶者越级的从容和浑厚的动力 ，声音也很动听
。而且图片上这Q70L还是台致雅版
，当年的裸车费用为488万元，现在不到20万就能入手 ，费用上的优势还是比较明显的。再加上它超5米的车长
，3米出头的轴距，空间完全不用担心 ，整车营造的行政级气场一点也不褪色 。

英菲尼迪的Q70和雷克萨斯的ES250哪个好?40万以内还能选啥车?

雷克萨斯ES和英国菲尼迪Q70L哪个车更好更值得入手外观比较雷克萨斯es采用的纵辐式设计（length辐条dESign）通过内聚且下垂的柔和线条营造出“安静驾驶”的视觉感
。此外
，基于全新GA-K平台，车身尺寸比老款车型更长
、更宽、车身高度更低 ，使得雷克萨斯ES的车身比例看起来更加稳定和运动。

总的来说，考虑到外观 、内饰
、费用和后期维修的综合因素
，我们建议选取雷克萨斯ES300 。它的时尚外观和精致内饰令人印象深刻，宽敞的内部空间和高可靠性是其显著特点
。配置性价比高 ，发动机、变速器和底盘的优秀性能确保了低故障率。

优惠后的Q70L
，局部地区经销商借鉴价甚至低至了348万起，想想也确实更值得了 。不同于下游车型Q50的运动 ，外观方面
，英菲尼迪Q70L走的也是日系豪华惯用的低调 、沉稳路线
。不同于棱角分明的雷克萨斯，圆润的车身和简洁流畅的腰线让Q70L看起来十分丰满。

凯迪拉克CT6：在中国市场销售的CT6性价比极高 ，加上终端市场的大幅优惠
，成为40岁消费者的优选之一 。凯迪拉克XTS：以其气派的外观
、讲究的用料和丰富的配置，在中大型车市场中有很高的辨识度 ，适合追求个性和品质的消费者。