【凯迪拉克新款xt5,凯迪拉克新款xt5费用及图片】

凯迪拉克xt5天窗排水口在哪

凯迪拉克XT5的天窗排水口通常分布在车辆的A柱和C柱内。具体来说：A柱排水口：位于车辆前部的A柱内 ，有一个圆形胶皮堵 。C柱排水口：位于车辆后部的C柱内，同样有一个圆形胶皮堵
，后纵梁两侧一侧一个。当天窗有积水时，水会流向这些排水口 ，然后通过排水管流出车外
。

凯迪拉克XT5（询底价|查参配）汽车天窗排水槽通常分布在车辆的A柱和C柱内。有个圆形胶皮堵
，后面的在后纵梁两侧一侧一个和前面的一样 。当水进入天窗槽内时，便会流向排水孔 ，然后通过排水管流出车外
。天窗排水口注意事项：天窗出水口被杂物堵住
，导致雨水流不出去，逐渐渗到车内。

位置是在车辆的右侧翼子板里面 ，天窗的排水对于天窗使用是非常重要的
，一旦天窗的排水管出现了堵塞，就会导致车辆的天窗漏水 。水一旦进入到车辆内部 ，就会导致车内出现发霉
，返潮的情况，影响车辆的使用
。

凯迪拉克XT5的天窗开关位于汽车前车顶的阅读灯处。前车顶功能区还集成了几个功能按钮 ，如遮阳板和车内灯 。凯迪拉克XT5天窗尺寸 全长：1020毫米 开口长度：520毫米 宽度：730毫米 开放面积：约0.53平方米 『1』打开/关闭天窗（遮阳板也适用）操作前需要打开车辆电源，开关位于车顶
。

凯迪拉克XT5 （ 查成交价 | 车型详解 ）的天窗开关位于汽车前排车顶阅读灯位置处。前排车顶功能区还集成了遮阳帘、车内灯光等多个功能按键 。 凯迪拉克 XT5天窗尺寸
，总长度：1020mm，开启长度：520mm ，宽度：730mm
。

凯迪拉克xt5详细缺点

凯迪拉克XT5的详细缺点如下：发动机启停功能体验不佳：油耗减少不明显：虽然发动机启停功能旨在节能环保
，但在实际使用中，它减少的油耗并不显著。堵车时体验差：在堵车时 ，频繁的启停会让人感到不适和崩溃 。

凯迪拉克XT5的详细缺点主要包括以下几点：发动机启停功能实用性有限：油耗减少不明显：虽然发动机启停功能旨在节能环保
，但在实际使用中，它对油耗的减少并不显著。堵车时体验不佳：在堵车情况下 ，频繁的启停会让驾驶者感到不适
。

凯迪拉克XT5的通病包括刹车异响 、空调制冷效果一般、悬挂减震偏硬
、低速行驶时发动机噪音大、车载互联功能不稳定以及内饰异味等问题。具体来说
，有些车主反映在行驶一段时间后，车辆在刹车时会出现刺耳的金属摩擦声 ，尤其在湿滑路面或急刹车时更为明显 。空调系统在极端环境下可能制冷效果不理想
。

凯迪拉克XT5的优点与不足明显。优点在于外观运动 、动力充沛；不足主要体现在豪华感弱
、滤震一般等方面 。具体情况如下：外观：家族式进气格栅搭配点阵式横条
，比奔驰GLC更具运动感，整体见棱见角 ，美系风格十足
。侧面造型方正稳重，向下倾斜的腰线和C柱设计彰显运动身份。

XT5的后排座椅设计存在不足
，中间位置缺少头枕，在多人同行时 ，中间乘客的头部无处依靠
，会感到不适 。不过，该车型在后排脚部空间设计上做得不错 ，没有凸起
，提高了乘坐舒适度
。

吐槽一下离地间隙，虽然不用它来跑越野或者多难走的路 ，但是这个离地间隙确实有的低了
，都快赶上轿车了。

新一代凯迪拉克XT5或于成都车展全球首秀,敬请关注!

市场定位与预期：在豪华中型SUV市场中，新一代凯迪拉克XT5凭借其设计、科技和性价比 ，有望在竞争中占据有利地位 。预计售价将维持在35-45万元之间
，极具吸引力
。

新一代凯迪拉克XT5有望在8月31日开幕的2024成都车展上正式进行全球首秀。车展期间，凯迪拉克还将公布新一代XT5的预售价 ，为消费者带来惊喜 。外观设计：新一代XT5遵循凯迪拉克最新的“钻石切割 ”设计语言，造型时尚且大气。配备前沿的照明技术
，提升视觉动感，尾灯等细节处经过革新 ，与XT4有所区分
。

本届成都车展上
，凯迪拉克携16款展车亮相，纯电LYRIQ锐歌“C位”领衔 ，由CTCTCT4共同组成的“新美式豪华后驱轿车家族
”集结而来
，由XTXTXT6及GT4共同组成的“新美式豪华SUV产品矩阵”也强势登场，为现场观众开启一段兼具豪华 、智能
、安全的智慧出行体验 ，收获了极高的关注度。

凯迪拉克XT528E 四驱技术型正式上市
，搭载了一套混动（轻混）系统，该混动系统由0T涡轮增压直喷发动机+电动机组成 ，发动机参数与此前汽油版车型一致
，匹配的是9速手自一体变速箱 。日前，凯迪拉克官方宣布 ，XT528E四驱技术型正式上市，新车的官方指导价为399万元
。

凯迪拉克XT5与昂科威如何区分?

〖壹〗、凯迪拉克XT5与昂科威的主要区分点如下： 品牌定位与影响力 凯迪拉克XT5：作为二线豪华品牌凯迪拉克的车型
，XT5在品牌定位上明显高于别克昂科威，代表着更高的豪华与品质标准。凯迪拉克在细节处理 、隔音效果
、滤震系统以及动力和底盘调校等方面 ，通常展现出优于别克的水准 。

〖贰〗、凯迪拉克XT5与昂科威的主要区别如下：品牌定位：凯迪拉克XT5：作为二线豪华品牌凯迪拉克的车型
，XT5在品质和体验上追求更高的标准
。昂科威：作为别克品牌的车型，昂科威在品牌定位上相对较低 ，但仍然提供不错的驾驶和乘坐体验。

〖叁〗 、凯迪拉克XT5与昂科威
，两款车型各有千秋，差异显著 。从品牌层面来看 ，凯迪拉克作为二线豪华品牌
，在隔音
、减震、动力调节 、底盘调节以及车身尺寸等方面展现出明显的优势
。相比之下，别克昂科威则定位于普通汽车品牌 ，尽管在费用上更为亲民
，但在豪华感和品质上略逊一筹。

〖肆〗、XT5：配置更加豪华和全面，包括更多的高级驾驶辅助系统和豪华舒适配置等 。费用方面 ，XT5相对昂科威要高出一些，体现了其豪华品牌的定位
。综上所述
，昂科威和XT5在品牌与定位
、外观与内饰、动力与操控以及配置与费用等方面都存在明显的差距。消费者在选取时可以根据自己的需求和预算进行权衡和选取 。

开完奔驰glc后,换了辆凯迪拉克xt5,车主:开过才知道优缺

〖壹〗 、凯迪拉克XT5的优点与不足明显。优点在于外观运动
、动力充沛；不足主要体现在豪华感弱、滤震一般等方面
。具体情况如下：外观：家族式进气格栅搭配点阵式横条，比奔驰GLC更具运动感 ，整体见棱见角
，美系风格十足。侧面造型方正稳重，向下倾斜的腰线和C柱设计彰显运动身份 。

〖贰〗 、在外观上 ，XT5采用了凯迪拉克经典而又个性的钻石切割设计语言
，外观沉稳
、大气且不乏力量感，但它从2016年上市至今没有换代 ，所以如今XT5的外观多少会令人有些审美疲劳
，外观我们给它4分
。

〖叁〗、凯迪拉克XT5在后期使用成本上相对较低。尽管两者都配备了0升涡轮增压发动机，XT5的保养和维修成本更低 ，保险费用也相对较少 。对比奔驰GLC
，后者虽然在维修保养费用上较高，但在内饰豪华度和品牌价值方面更胜一筹
。

〖肆〗 、凯迪拉克XT5自动版：起售价大约在40万元人民币左右。这一价位显示了XT5在市场上的性价比优势 ，为消费者提供了经济实惠的选取 。奔驰GLC自动版：起售价通常在45万元人民币以上
。相较于XT5，奔驰GLC的定价反映了其在豪华车市场的地位和品牌溢价。综上所述
，奔驰GLC自动版的费用明显高于凯迪拉克XT5自动版 。

成都车展前瞻,新一代凯迪拉克XT5或全球首秀

〖壹〗
、新一代凯迪拉克XT5有望在8月31日开幕的2024成都车展上正式进行全球首秀
。车展期间，凯迪拉克还将公布新一代XT5的预售价 ，为消费者带来惊喜。外观设计：新一代XT5遵循凯迪拉克最新的“钻石切割 ”设计语言
，造型时尚且大气 。配备前沿的照明技术，提升视觉动感 ，尾灯等细节处经过革新
，与XT4有所区分。

〖贰〗、全新一代凯迪拉克XT5将于2024成都车展全球首发
。以下是关于新一代凯迪拉克XT5的详细介绍：设计：采用了家族最新的“钻石切割
”设计语言，外观时尚大气 ，灯光技术显著提升。尾灯等细节展现出独特的风格
，与新款XT4有相似之处但也有明显差异 。

〖叁〗 、本届成都车展上，凯迪拉克携16款展车亮相 ，纯电LYRIQ锐歌“C位”领衔
，由CTCTCT4共同组成的“新美式豪华后驱轿车家族 ”集结而来，由XTXTXT6及GT4共同组成的“新美式豪华SUV产品矩阵
”也强势登场 ，为现场观众开启一段兼具豪华
、智能、安全的智慧出行体验，收获了极高的关注度
。