讴歌cdx变速箱/讴歌cdx变速箱油怎么更换

讴歌cdx用了什么动力总成

〖壹〗 、【太平洋汽车网】讴歌cdx一共采用了两款发动机 ，一款是5升涡轮增压发动机
，另一款是0升自然吸气发动机，5升涡轮增压发动机有182马力和240牛米的最大扭矩 ，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟
，最大扭矩转速为1900到5000转每分钟 。

〖贰〗
、广汽讴歌CDX搭载了东风本田的L15B9！--发动机，这款5T发动机在同类产品中性能卓越
。尽管动力强大 ，但特别之处在于它需要使用95号汽油。其发动机型号L15B9！--
，源于CR-V的L15BL，压缩比达到6：1 。最大功率输出182马力！-- ，峰值扭矩240Nm！--
。

〖叁〗、讴歌CDX使用的发动机种类包括：5T涡轮增压发动机 、0L电动机和i-MMD双电机混合动力系统。其中，5T发动机最大功率134kw
，最大扭矩240Nm，传动匹配8速powershift 。0L发动机最大功率158kw ，传动匹配CVT无级变速器
。

〖肆〗
、根据车主的反馈
，讴歌CDX混动车型搭载了0L 146马力 L4（混）发动机，匹配E-CVT（无级变速）变速箱 ，平均油耗表现为93升/百公里
，实际油耗范围在38~48升/百公里。作为一款油电混动车型，讴歌CDX的油耗表现相对较低 ，这也是油电混动车型的普遍优势 。

2021款讴歌cdx投诉率

〖壹〗、款讴歌cdx投诉率在5％左右
，由于这款车销量比较少，车质网投诉量也相对少。CDX 5T使用8档双离合变速箱 ，顿挫是双离合变速箱的通病
，这个是通病，是无法彻底解决的；一般可以通过更换新的变速箱油或升级变速箱软件得到缓解而已 ，彻底解决顿挫是没办法的
。AT变速箱也会有换挡顿挫的现象。

〖贰〗 、款讴歌CDX提供5款5T汽油版车型，售价区间298万元至298万元
，3款0L混动版车型，售价区间298万元至398万元 。本次拍摄的质享版Hybrid车型 ，在全部车型中售价适中
，配置均衡，很值得推荐
。但是放眼整个市场 ，这样的费用确实没有什么竞争力
，尤其是欧系的豪华品牌还动不动就有大幅优惠的情况下。

〖叁〗
、近来，2021款讴歌CDX一共有九款在售车型 ，售价区间为298-398万 。讴歌CDX作为本田旗下的豪华紧凑型SUV
，整体产品了表现比较突出，在同级别中能位居前列
。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

为什么讴歌cdx不用at变速箱

〖壹〗、讴歌cdx不用at变速箱是因为E-CVT变速器的内部有一套行星齿轮机构 。 E-CVT变速器并不是传统意义上的变速器 ，而是一套动力结合方案
，性能上 E-CVT变速器和at完全不在一个档次
。讴歌cdx介绍 讴歌是一个高端品牌，在质量和服务上都是有所保证的。CDX是和广汽合资生产的 ，所以费用上也是比较不错的 。

〖贰〗 、动力分配方案：ECVT变速箱不是传统意义上的变速箱，而是一套动力结合方案
。丰田对ECVT变速箱的定义是动力分配器。内部构造：ECVT变速箱内部有一套行星齿轮机构
，但没有任何的动力传递部件和换挡执行机构 。

〖叁〗、因为保留了传统AT变速箱的液力变矩器结构，使得这台双离合器变速箱在工作时拥有了更好的平顺与经济性 ，同时也有助于提升车辆的加速性能。底盘结构仍展示出CDX与广本缤智基于相同平台打造的本质
。CDX还搭载了可满足驾驶者对舒适和运动不同风格需求的AdaptiveDamperSystem（全时自适应减震）系统。

〖肆〗
、款讴歌cdx投诉率在5％左右
，由于这款车销量比较少，车质网投诉量也相对少 。CDX 5T使用8档双离合变速箱 ，顿挫是双离合变速箱的通病
，这个是通病，是无法彻底解决的；一般可以通过更换新的变速箱油或升级变速箱软件得到缓解而已 ，彻底解决顿挫是没办法的
。AT变速箱也会有换挡顿挫的现象。