新款牧马人图片/2020年新款牧马人图片多少钱一辆

新款牧马人价格出炉,高配价值三台“坦克300 ”,贵在情怀?
总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强,但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了 ,而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300,比如即便最高配卢比肯四门版本车型,也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统 ,这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把 。
坦克300即将推出插电混动版本,其动力系统储备强大,即使牧马人罗宾汉版的扭矩放大倍率更高 ,坦克300的动力依旧充足。 牧马人是一款性能优秀的越野车,但并非唯一,也不是性价比最高的选项。 随着电动化趋势的发展 ,牧马人的价格优势将不复存在,其高价值将更多来自于品牌情怀 。
牧马人的定价相对较高,其指导价从499万至549万不等,而插电混动版本的售价更是达到了699万 ,这让人们对它的性价比产生了一些疑问。 牧马人的发动机性能并未显示出明显优势,尽管其动力表现不俗,但在同排量发动机中的性能并不突出。
参考BJ40和坦克300燃油版来分析牧马人 ,该车的合理价格应当在20-30万区间,一台装备0T直列四缸发动机的越野车就值这个价,多出的部分100%是情怀溢价 。
在硬派越野车中 ,像丰田普拉多,丰田兰德酷路泽,奔驰大G , Jeep牧马人等车型都是我们熟悉的硬派越野车型,近日,Jeep官方宣布2021款牧马人正式上市 ,新车共推出了四款车型,新车售价区间为499-599万元,新车在外观和动力上有了明显进步,让这台经典硬派越野车变得更具魅力。
三把锁、坦克转向和蠕行模式是坦克300的强项 ,即使入门车型也采用越野和雪地等多种驾驶模式切换。哪些人会购买牧马人,有Jeep情怀的人,但499-599万元的价格的确让很多人高不可攀 ,而坦克300的推出满足那些喜欢牧马人但预算有限的用户需求 。
牧马人2021款报价及图片(新款车型报价44万元起及及落地最低50万元...
官方售价区间:499万元至599万元。牧马人作为Jeep旗下的旗舰级中型SUV,共有8种配置在售,价格区间如上所述 ,价格较为昂贵,且裸车没有优惠。落地最低价:以入门级撒哈拉两门版为例,官方售价为499万元 ,全程落地价约为50.38万元。
日前,Jeep官方宣布了2021款 Jeep牧马人4xe车型的售价 。据悉2021款Jeep牧马人Sahara 4xe以及牧马人Rubicon 4xe Launch Edition排在SUV制造商系列产品的高端,其售价分别为47995—51695美元 ,折合人民币约为340-380万元。同时根据美国当地的税费减免政策,还将享受约合人民币90万元。
价格方面,我们以辉昂的最高配2021款380TSI旗舰版为例,其官方指导价为446000元 ,据了解目前太原市的最低报价为396000元,比官方指导价优惠了50000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险13360元 ,购置税35044元,上牌费500元,车船使用税400元 ,交强险950元,最终的落地价是446254元 。
款奥迪Q5(或相近车型Q5l)的落地价大约为44万元至449万元。具体来说:基础裸车价格:根据车型配置不同,奥迪Q5的市场指导价在368万元至477万元之间。以某具体配置为例 ,裸车价可能为368万元 。购置税:基于裸车价格计算,购置税大约为35115元。登记费:一般为500元左右。
2021款牧马人上市,低配能换两台高配坦克300,还香吗?
1 、最低配版牧马人的价格几乎可以换两台高配坦克300,后者预售最高定价238万 ,显示出国产品牌的高性价比 。 牧马人具备强悍的越野配置,采用前置四轮驱动和分时四驱系统,前后轴均采用多连杆整体桥结构悬架。 尽管新款牧马人内饰配置厚道,但坦克300在内饰设计感和用料上甚至更胜一筹 ,价格更低。
2、然而从价格方面来对比的话,即便是最低配版本的全新牧马人,价格基本能够换到两台高配版本坦克300 ,毕竟坦克300新车型目前预售最高定价也不过238万,虽然坦克300尺寸略小了一些,不过如此巨大的差价足以看出国产品牌的性价比 ,所以如果按照性价比来选车,如今牧马人这款车在中国市场上看起来并不香 。
3、最近2021款吉普牧马人正式上市,最终指导价出炉并没有发生太大的变化 ,撒哈拉两门版既然是入门级别车型,定价499万,而最高配的卢比肯4门版本车型定价达到599万。
4 、坦克300的3款车型在配置上存在较大差异。低配车型虽然在越野性能上投入了较多成本 ,但在科技和舒适性配置上较为简陋,更适合不需要复杂科技辅助的消费者。中配车型增加了一些辅助配置,但考虑到其主打越野的特点,性价比并不高 。
5、坦克300与JEEP牧马人一样 ,搭载0T发动机+8AT变速箱,采用非承载式车身+分时四驱。与牧马人相比,坦克300缺少前后桥的限滑差速器 ,但在越野性能上,除了极端条件,它并不逊色于牧马人。坦克300上市之初 ,一车难求,二手车价格甚至高于新车,直到现在 ,它的热度依然不减,成为一款需要加价购买的国产车型 。
6、另外,笔者认为当下的牧马人甚至是菲克集团都暂时没有找准国内用户的需求 ,并且对中国市场关注过少是其销量表现欠佳的根本原因。在相同售价的前提下,用户完全可以买到在科技配置和舒适度有更好表现的丰田普拉多 、或者在12月17日正式上市的坦克300。
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