北京新增(北京新增1例本土确诊肯德基)

北京地铁新增了哪些便民服务设施?

北京地铁新增的便民服务设施主要包括以下几类：无障碍设施：为了方便残障人士和老年人，北京地铁在多个车站增设了坡道、电梯和轮椅升降平台 ，同时设置了无障碍卫生间和低位服务窗口 。自助服务设备：车站内新增了自助售票机 、自助充值机和自助查询机
，方便乘客购票
、充值和查询出行信息
。

据了解，这20处便民服务设施主要包括以下内容：手机充电服务：在地铁站内新增了多个充电设施 ，可以为乘客提供快速、便捷的手机充电服务。快递取件服务：在地铁站内新增了多个智能快递柜
，可以为乘客提供快捷 、安全的快递取件服务 。

WIFI服务：地铁提供免费或收费的无线网络服务，方便旅客在车内使用互联网 ，处理工作或娱乐
。 充电设施：安装在车厢内的充电插座或USB接口
，方便旅客在车内充电。 自助售票机：在车站或地铁站点设置自助售票机，方便旅客购买车票 ，节省等待时间 。

2023年北京市将新增10万个小客车指标,有哪些需要了解的

北京市于2023年新增10万个小客车指标的决定，引发广泛关注
。然而
，关于这一政策的意图，有必要深入探讨。实际上 ，上面有评论指出
，摇号的初衷并非为了实现公平，让民众都能拥有车辆 ，而是恰恰相反
，其目的是限制车辆上路，减少拥堵 。

年 ，北京市小客车指标配额共计10万个。其中
，普通小客车指标额度为3万个，包括家庭和个人指标额度28600个（家庭和个人同池摇号）以及单位指标额度1200个
、营运小客车指标额度200个；新能源小客车指标额度为7万个
。

年 ，北京车牌政策将迎来重大调整
，放宽车牌指标配额，让更多家庭能够拥有私家车。据悉 ，新的政策规定下，2023年北京指标配额共计10万个
，其中包括普通指标3万个和新能源指标7万个 。值得注意的是，新能源摇号政策更倾向于以家庭为单位 ，这意味着“无车家庭 ”可以获得更高的优先级
。

指标总量 按照新政策
，2023年北京市小客车指标总量达到了10万个，其中普通指标占据了三分之一 ，新能源指标则超过了七万个。这表明北京市大力发展新能源汽车的态势愈加明显
，在未来的时代里，公众购买新能源汽车将会获得更多的 。

北京18天内新增318例确诊是怎么回事?

1、月11日0时至6月28日24时 ，北京市累计报告本地确诊病例318例
，在院318例
。尚在观察的无症状感染者26例；无新增报告境外输入新冠肺炎确诊病例 、疑似病例和无症状感染者。6月28日0时至24时，北京新增报告本地确诊病例7例
、疑似病例4例、无症状感染者1例；无新增报告境外输入确诊病例 、疑似病例、无症状感染者 。新增确诊病例中 ，丰台区5例
、大兴区2例
。

2、与全球五波新冠报告病例数疫情相对应的每周新冠死亡人数峰值分别是第一波2021年1月18日
，周死亡数102122例；第二波2021年4月26日，周死亡数95822例；第三波2021年8月23日 ，周死亡数71339例；第四波2022年2月7日，周死亡数77170例；第五波2022年8月8日
，周死亡数17766例。

3 、因为那些被确诊的患者，有1/4的人没有按照政府规定进行隔离措施 。那就意味着那么多被确诊的人当中 ，有1/4的人还在社会上晃荡
，然后把这些病毒传播出去
。通过澳大利亚维多利亚州州长的确认，表示在过去的一天里 ，该州新冠肺炎病例新增了627例
，因此而死亡的人数增加了8例。